曹妃甸經(jīng)驗豐富的塔吊施工設(shè)備
發(fā)布時間：2024-02-14 00:18:47
曹妃甸經(jīng)驗豐富的塔吊施工設(shè)備
塔機的事故或隱患,，存在于設(shè)計,、制造,、安裝和使用(包括修復(fù))等危險因素,，預(yù)防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生,，尤其是加強：對制造,、安裝和使用的控制,，要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝塔機以及經(jīng)過培訓(xùn)的司機,、起重工上崗操作無非想從源頭上控制危險因素的發(fā)生和加劇,。但是，防止上述危險因素的出現(xiàn),，主要的是切實執(zhí)行有關(guān)標準和規(guī)范,，建立并嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，實行定期檢查,，制造,、安裝和使用單位的高度重視，加之制造,、安裝和使用單位員工的高度責(zé)任感和安全意識,，凡能這樣做才可以避免或減少危險性的事故。安全性是塔機的重要性能之一,，由于它在建筑行業(yè)的如此重要,，因此對其安全性的要求也愈來愈高，國家在加強法制和政策規(guī)定的同時,，我們的生產(chǎn)廠家應(yīng)該加大技術(shù)的應(yīng)用，加強人性化設(shè)計和安全性設(shè)計,，保障塔機的安全,。加強規(guī)范塔吊司機、指揮工的技能培訓(xùn)和知識學(xué)習(xí),，提高他們的安全意識和技能熟練度,。
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塔吊分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成,，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致,。安裝力矩限制器后，當發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大,，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時,，即自動切斷起升或變幅動力源,，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故,。塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝,、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須調(diào)整力矩限制器,，電子型的超載報警點也必須以實際作業(yè)半徑和實際重量試吊重新進行標定,。對小車變幅的塔吊，選用機械型力矩限制器時,，必須和該塔吊相適應(yīng),。塔吊目前為力矩限制器有兩種：一種是電子型，另一種是機械型,。電子型在顯示上可以同時讀到力矩,、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當接近塔吊的允許力矩時,，有預(yù)警信號,、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大,，可靠度差,，易損壞、維修不便,；機械型無顯示裝置也無預(yù)警信號,，但工作可靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場施工作業(yè)條件,，結(jié)構(gòu)簡單損壞率低,。
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在基礎(chǔ)施工時，根據(jù)預(yù)埋螺栓的位置尺寸,，木工用模板制作模具固定螺栓,，保證其平面位置尺寸的準確性；電焊工配合木工加焊鋼筋,，加固預(yù)埋螺栓,，保證其垂直度。1,、土方開挖塔吊基坑的放線應(yīng)嚴格按照廠家提供確定的塔吊基礎(chǔ)平面位置和塔吊基礎(chǔ)施工圖紙上確定的尺寸進行,，基坑的大小為5m *5m *1.25m，基坑在開挖過程中要注意坑底標高的控制,。應(yīng)進行平整夯實處理,。2、墊層施工墊層施工之前應(yīng)清理基坑內(nèi)的雜物,、平整基坑,，然后再進行砂石墊層的施工,，施工過程中注意墊層標高的控制，夯實后須達到設(shè)計標高,，同時做好隱蔽工程驗收記錄,。3、鋼筋,、模板,、砼的施工施工前必須對各工種進行技術(shù)交底，施工過程中隨時檢查各工種的施工情況,，施工中出現(xiàn)的誤差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi),。嚴格按照塔吊基礎(chǔ)計算書確定的配筋方式進行配筋，不必超筋,，不得少筋,，綁扎時注意間距及鋼筋的規(guī)格、鋼筋間距,、錨固長度應(yīng)符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,。鋼筋保護層厚度要保證，還要注意不得漏扣以及綁扣絲向里,，防止其銹蝕污染混凝土外表面,，接地線用Φ12以上的鋼筋埋入基礎(chǔ)內(nèi)部，深度為1.5m,，形成接地極（每個塔基至少兩處）,。4、預(yù)埋螺栓的加工和預(yù)埋預(yù)埋螺栓按照塔吊基礎(chǔ)施工圖進行加工,，或者由塔吊廠家進行加工,。加工用的材料要滿足要求，加工的廠家要具有加工塔吊預(yù)埋螺栓的資質(zhì)和能力,。
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塔吊租賃的服務(wù)對象是建筑施工企業(yè),，其特點：一是，二是帶操作人員并參與施工作業(yè),，三是要出具相關(guān)的機械施工方案,。統(tǒng)稱其為“濕租”，需要為承租方提供全天候服務(wù),、全方面服務(wù)、全過程服務(wù),，是一種新型的,、國家當前鼓勵發(fā)展的“租賃服務(wù)業(yè)”。目前,，全國建筑市場塔吊擁有量為32萬臺,，施工升降機擁有量為12萬臺,、吊籃擁有量為100萬臺，各類移動式起重機保有量也有數(shù)千臺,，且70%以上在租賃企業(yè),。從某種意義上講，建筑機械設(shè)備的管理重擔歷史地落在租賃企業(yè)肩上,。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、社會主義新農(nóng)村建設(shè)、工業(yè)與民用建筑建設(shè)等,，正沿著可持續(xù)發(fā)展的方向發(fā)展,，巨大的建筑市場將為塔吊租賃提供巨大的商機。建筑租賃服務(wù)業(yè)也必將成為建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的一個重要環(huán)節(jié)和朝陽產(chǎn)業(yè),。
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技術(shù)安全措施：1. 安裝作業(yè)人員必須持證上崗,。2. 安裝前對全體安裝人員進行安全技術(shù)交底。3. 爬塔爬升系統(tǒng),，用電設(shè)備,，動力機械設(shè)備等須經(jīng)設(shè)備部門檢修，以利爬塔安裝,。4. 基礎(chǔ)節(jié)的安裝,，垂直度控制在1‰以內(nèi)，可在承重板下塞入所需厚度鋼墊片,，調(diào)校垂直度,。5. 參加工作的人員必須精神集中，進入施工現(xiàn)場須戴安全帽,，高空作業(yè)要系好安全帶,，穿軟底鞋，班前不得喝酒,。6. 安裝期間,，吊裝隊專人指揮吊裝安裝及頂升工作。7. ,，工作范圍設(shè)好安全標志,，疏導(dǎo)行人繞道行走。8. 起吊重物下方和吊臂下方禁止行人站立,。9. 高處作業(yè)嚴禁向下拋擲工具,、雜物10. 頂升作業(yè)中，必須專人緊固螺栓,，操作液壓系統(tǒng),。11. 頂升過程中，如出現(xiàn)故障,，必須停車檢查,，故障未排除前,，不得繼續(xù)進行爬升動作。12. 頂升過程中,，回轉(zhuǎn)制動鎖住起重臂13. 起吊時,，注意與電話線和電線保持1.5m安全距離。七,、塔機使用前調(diào)試,。A：檢查主電纜是否順暢，以防損壞,，檢查爬梯是否安裝好,，及其各項安全檢查工作。B：安裝好各個電氣安全裝置并做好調(diào)試,，按安全規(guī)范進行試吊,。塔機安裝好后，在無風(fēng)狀態(tài)下,，塔身軸心對支承面的測向垂直度不大于4/1000,，調(diào)整所有的限位安全裝置，進行靜負荷,、動負荷和超負荷的試驗,，具體操作由廠家派出的工作人員進行指導(dǎo)、檢查,，驗收合格后方可投入正式使用,。
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塔吊是建筑施工中的一種起重設(shè)備，下面塔大家分享一下塔吊在施工中需要掌握哪些基礎(chǔ)知識?一,、司機接班時,應(yīng)對制動器,、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除,。二,、操作應(yīng)按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。三,、開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報警,。四、當塔機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源,。五,、工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,應(yīng)檢查塔機動作是否都正常。六,、閉合主電源前,應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位,。七、在軌道上露天作業(yè)的塔機,當工作結(jié)束時,應(yīng)將塔機錨定。當風(fēng)力大于6級時,一般應(yīng)停止工作,并將,。對于門座塔機等在沿海工作的塔機,當風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作,并將塔機錨定。